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Toute l'équipe de Mecatech Kustom Part's reste à votre entière disposition pour répondre à vos attentes.
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Moteur
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- 1.1.1. Ensembles & kits : Kit embrayage Barnett pour XG Street
- 1.1.2. Ensembles & kits : Kit de déport
- 1.1.3. Ensembles & kits : Pièces de kit courroie
- 1.2.1. Transmission primaire : Chaîne et tendeur primaire
- 1.2.2. Transmission primaire : Pièces internes primaire
- 1.3.1. Modèles anciens : Embrayage 45ci
- 1.3.2. Modèles anciens : Embrayage de 1952-1956 k et 1957-1970 sportster
- 1.4.1. Embrayage sportster 1971-début 84
- 1.4.2. Embrayage fin 84-1990 sportster
- 1.4.3. Embrayage fin 84-1990 sportster
- 1.4.4. Embrayage boite 5 évolution sportster 1991 au présent
- 1.4.5. Embrayage pan america et sportster s 2021au présent
- 1.5.1. Embrayage big twin boite 4 et premiers boite 5
- 1.5.2. Embrayage boite 5 big twin fin 1984-1989
- 1.5.3. Embrayage big twin 1990-1997
- 1.5.4. Embrayage évolution big twin 1998-2000 et twin cam 1999-2017 standard
- 1.5.5. Embrayage ASSIT & SLIP 2013-2017 twin cam & milwaukee eight à partir de 2017
- 1.6.0. Carter primaire et cache
- 1.2. Kit courroie primaire
- 2.1. Embrayage et pièces embrayage
- 2.2. Pignon, arbre, extension-set entretoise primaire
- 3.1. Carters Primaires & Caches
- 3.2. Carter primaire et cache
- 3.3. Derby cover et trappe de visite
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- 1.1. Kit chaine
- 1.2. Kit de conversion en chaine
- 1.3. Courroie et kits courroie
- 2.0. Chaîne secondaire
- 3.1 Pignon de sortie de boite
- 3.2. Poulie de transmission et pièces
- 3.3. Couronne arrière
- 4.1. Fixations & quincaillerie : Ecrou de sortie de boite
- 4.2. Fixations & quincaillerie : Visserie pour courronne et poulie
- 5.1. Protections : Pare-chaîne & Pare-courroie
- 5.2. Protections : Cache poulie
- 6.0 Entretien : Lubification chaîne
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- 1.1. Carburateur
- 1.2. Pièces carburateur
- 1.3. Pieces de starter et cables de starter
- 2.1. Boitier injection et cartographie
- 2.2. Accessoires pour injection
- 2.3. Boitiers electronique d'admission
- 3.1. Filtre à air
- 3.2. Elément de filtre à air
- 4.1. Pipe d'admission
- 4.2. Catalyseur d'essence
- 5.1. Filtre à essence
- 5.2. Robinets tuyaux & pompes à essence
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Joints
- Joints et pochettes de joints moteur
- Joints pompe à huile
- Joints pour big twin
- Joints de boite à vitesse
- Clavettes moteur
- Joints et spys
- Joints de pipe d'admission
- Joints pour carburateur CV
- Joint pipe d'admission
- Joints du primaire de transmission
- joints du haut moteur
- joints carter de distribution
- Revue Technique
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Visserie
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SELLE SOLO MUSTANG POUR SOFTAIL, PASSAGER
Économisez 63,66 €
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TTC
235,63 €
Livraison sous 10 jours
- Passager Siège sport touring.
- Les selles solo Mustang existent en version Vintage, Sport Touring et Wide, en version lisse noire ou noire avec clous et conchos.
- FLST Softail 2000-2007, FLSTC Heritage Classic 2000-2006, FLSTN 2000-2004, FLSTSC Springer Classic 2000-2005, FLSTF Fat Boy 2000-2006 & FXST Softail 2000-2005, sauf FXSTD Deuce, Passenger, Sports Touring seat
Les selles solo Mustang existent en version Vintage, Sport Touring et Wide, en version lisse noire ou noire avec clous et conchos.
Vintage La Vintage Solo comporte un bord de selle tressé, une embase en acier et est recouverte de vinyle noir de haute qualité.
Sport Touring La Mustang Sport Touring offre le confort d'une selle touring pour le pilote avec un look sportif et stylé.
Wide La Wide Solo comporte un bord de selle avec jupe tresseé et sont profondément creusées pour donner un large support arrière du dos.
Choisissez votre selle Solo et si vous voulez pouvoir porter choisissez alors la selle passager correspondante. Vous n'êtes pas limité dans le choix identique de la selle avant et arrière car vous pouvez combiner selles Vintage, vintage à clous, Sports Touring ou Wide solo avec n'importe quelle arrière de même application, la wide solo fait 15".
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Harley-Davidson |
2007 |
Softail |
FLSTF |
Gros garçon |
96CI |
(1584cc) |
Twin Cam B |
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Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXST |
Standard |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
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Harley-Davidson |
2007 |
Softail |
FXST |
Standard |
96CI |
(1584cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXSTB |
Train de nuit |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2007 |
Softail |
FXSTB |
Train de nuit |
96CI |
(1584cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXSTBI |
Train de nuit |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2007 |
Softail |
FXSTC |
Coutume |
96CI |
(1584cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXSTI |
Standard |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXSTS |
Springer |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2006 |
Softail |
FXSTSI |
Springer |
88CI |
(1450cc) |
Twin Cam B |
|
Harley-Davidson |
2007 |
Softail |
FXSTSSE |
CVO Springer |
110CI |
(1802cc) |
Twin Cam B |
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