PONT ARRIERE & KITS DE CONVERSION EN TRIKE POUR CHAINE

L' installation de ces kits de conversion pour Softail ou Touring ne requiert aucune modification aux points de montage du cadre d'origine. Comme c'est une conversion directe par montage vous pouvez repasser d'un trike à votre moto d'origine quand vous le voudrez dans le futur. Les bras oscillants sont disponibles pour Sportsters, touring, 1984-1999 Evolution Softail ainsi que 2000 au présent Twin-Cam Softail. Ces kits iront aussi sur la plupart des cadres aftermarket type origine. Il n'y a pas besoin de déporter le primaire ou la boite mais comme un trike requiert en général plus de chasse qu'un deux roues il est fortement recommandé d'utiliser des Tés inclinés de 3 degrés. Ces ponts arrière de trike peuvent aussi être utilisés pour restorer les Servicars ou construire votre trike avec votre propre cadre. Caractéristiques des bras oscillants: •Conception "No Flex" •Construction pour montage direct •Utilise les amortisseurs d'origine ou aftermarket Caractéristiques des ponts arrière: •Construction pour montage direct •Finition noire et carter de différentiel en aluminium usiné CNC •Poulie 70 dents 1 1/8" ou couronne 51 dents pas de 530 •Différentiel à glissement •Disques percés en inox •Etriers chromés •Disques percés •Acceptent toutes les jantes avec perçage 4 3/4" (120.6mm) 5 trous comme utilisés sur la plupart des voitures américaines •Largeur totale (sans les roues) 40 1/2" (103 cm)