BYPASS D'HUILE ZIPPERS POUR TWIN CAM

Conçu et développé pour Zippers par l'équipe Axtell. Il s'agit d'une "aiguille et siège" qui s'insère à la place de la soupape de décharge de pression d'origine dans la plaque de came et est usiné avec précision. Avec la configuration du système d'origine, lorsque la pression d'huile devient excessive, elle passe du côté haute pression de la pompe au côté basse pression ce qui la fait passer en "boucle" dans les engrenages du rotor d'alimentation. Cela provoque l'introduction d'air dans l'huile sous pression ce qui rend l'huile spongieuse et mousseuse résultant en une pression d'huile plus faible et un volume réduit. Lorsque cela se produit le système de lubrification est touché, la chaleur du moteur et le bruit augmentent, les graisseurs de piston sont fermés plus tôt que prévu, les soupapes et haut moteur ont une vie qui est raccourcie. Le bypass Zippers redirige l'huile directement dans le carter de distribution et le côté de refoulement de la pompe qui retourne l'excédent d'huile vers le réservoir d' huile et élimine les effets négatifs tels que décrits ci-dessus. Pour plaques de cames de Twin Cam et Screamin 'Eagle de 1999-2017.