STABILISATEUR DE CHASSIS SPUTHE POSITRAC POUR DYNA
962,86 €
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Moteur
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- 1.1.1. Ensembles & kits : Kit embrayage Barnett pour XG Street
- 1.1.2. Ensembles & kits : Kit de déport
- 1.1.3. Ensembles & kits : Pièces de kit courroie
- 1.2.1. Transmission primaire : Chaîne et tendeur primaire
- 1.2.2. Transmission primaire : Pièces internes primaire
- 1.3.1. Modèles anciens : Embrayage 45ci
- 1.3.2. Modèles anciens : Embrayage de 1952-1956 k et 1957-1970 sportster
- 1.4.1. Embrayage sportster 1971-début 84
- 1.4.2. Embrayage fin 84-1990 sportster
- 1.4.3. Embrayage fin 84-1990 sportster
- 1.4.4. Embrayage boite 5 évolution sportster 1991 au présent
- 1.4.5. Embrayage pan america et sportster s 2021au présent
- 1.5.1. Embrayage big twin boite 4 et premiers boite 5
- 1.5.2. Embrayage boite 5 big twin fin 1984-1989
- 1.5.3. Embrayage big twin 1990-1997
- 1.5.4. Embrayage évolution big twin 1998-2000 et twin cam 1999-2017 standard
- 1.5.5. Embrayage ASSIT & SLIP 2013-2017 twin cam & milwaukee eight à partir de 2017
- 1.6.0. Carter primaire et cache
- 1.2. Kit courroie primaire
- 2.1. Embrayage et pièces embrayage
- 2.2. Pignon, arbre, extension-set entretoise primaire
- 3.1. Carters Primaires & Caches
- 3.2. Carter primaire et cache
- 3.3. Derby cover et trappe de visite
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- 1.1. Kit chaine
- 1.2. Kit de conversion en chaine
- 1.3. Courroie et kits courroie
- 2.0. Chaîne secondaire
- 3.1 Pignon de sortie de boite
- 3.2. Poulie de transmission et pièces
- 3.3. Couronne arrière
- 4.1. Fixations & quincaillerie : Ecrou de sortie de boite
- 4.2. Fixations & quincaillerie : Visserie pour courronne et poulie
- 5.1. Protections : Pare-chaîne & Pare-courroie
- 5.2. Protections : Cache poulie
- 6.0 Entretien : Lubification chaîne
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- 1.1. Carburateur
- 1.2. Pièces carburateur
- 1.3. Pieces de starter et cables de starter
- 2.1. Boitier injection et cartographie
- 2.2. Accessoires pour injection
- 2.3. Boitiers electronique d'admission
- 3.1. Filtre à air
- 3.2. Elément de filtre à air
- 4.1. Pipe d'admission
- 4.2. Catalyseur d'essence
- 5.1. Filtre à essence
- 5.2. Robinets tuyaux & pompes à essence
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Joints
- Joints et pochettes de joints moteur
- Joints pompe à huile
- Joints pour big twin
- Joints de boite à vitesse
- Clavettes moteur
- Joints et spys
- Joints de pipe d'admission
- Joints pour carburateur CV
- Joint pipe d'admission
- Joints du primaire de transmission
- joints du haut moteur
- joints carter de distribution
- Revue Technique
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Visserie
Liste des produits de la marque SPUTHE ENGINEERING
La marque SPUTHE ENGINEERING est une référence dans l’univers de la moto, spécialisée dans la conception et la fabrication de composants mécaniques hautes performances pour moteurs et châssis. Fondée aux États-Unis en 1973, SPUTHE ENGINEERING s’est imposée comme un acteur incontournable pour les passionnés de personnalisation et les professionnels à la recherche de solutions innovantes pour optimiser la puissance, la fiabilité et la maniabilité des motos.
Grâce à son expertise technique et son engagement envers la qualité, SPUTHE ENGINEERING propose des produits destinés principalement aux motos custom, cruiser et touring, avec un accent particulier sur les Harley-Davidson. La marque incarne l’esprit de performance et d’ingénierie de précision, offrant des pièces robustes et durables pour améliorer l’expérience de conduite.
Produits emblématiques de SPUTHE ENGINEERING
Voici une sélection des produits phares qui illustrent l’excellence de SPUTHE ENGINEERING :
- Système de stabilisation pour châssis Touring : Améliore la tenue de route et la stabilité des motos touring.
- Carter moteur haute performance : Conçu pour optimiser la fiabilité et la puissance des moteurs Harley-Davidson.
- Kits de conversion Big Bore : Pour augmenter la cylindrée et les performances des motos custom.
- Composants de transmission renforcés : Idéal pour les projets cruiser et bagger, garantissant robustesse et précision.
- Accessoires d’ingénierie premium : Pièces techniques pour la personnalisation et l’optimisation mécanique.