Nous contacter
Besoin d'un conseil ?
À la recherche d'une pièce ?
Toute l'équipe de Mecatech Kustom Part's reste à votre entière disposition pour répondre à vos attentes.
-
Accueil
- royal enfield
-
-
- Éclairage
- Optique de phare
- Clignotants et petits feux
- Interrupteurs
- Relais
- Contacteurs
- Optique de phare
- Faisceaux et modules
- Fils et connecteurs
- Klaxons et sirènes
- Casquette de phare
- Fixations de phare
- Feux arrière
- Fixations de clignotants
- Ampoule , led et voyant
- Accessoires d'éclairage
- Feux de marquage
- Accessoires
- Phares
- Ampoules
- Batterie
-
-
-
-
Cadre
-
- Goujons & caches-amortisseurs
- Fourches
- Fourches springer
- Accessoires pour fourche springer
- Amortisseurs
- Tubes de fourche
- Fourreaux de fourche
- Ressorts de fourche & kit de rabaissement
- Plongeurs de fourche
- Amortisseurs de direction
- Tés de fourche
- Accessoires de fourche
- Joints spy de fourche
- Capotage de fourche
- Cache de fourche
- Rigidificateur
- Huile de fourche
- ROULEMENT DE DIRECTION
- Bac a batterie
-
-
-
Cadre
-
- Goujons & caches-amortisseurs
- Fourches
- Fourches springer
- Accessoires pour fourche springer
- Amortisseurs
- Tubes de fourche
- Fourreaux de fourche
- Ressorts de fourche & kit de rabaissement
- Plongeurs de fourche
- Amortisseurs de direction
- Tés de fourche
- Accessoires de fourche
- Joints spy de fourche
- Capotage de fourche
- Cache de fourche
- Rigidificateur
- Huile de fourche
- ROULEMENT DE DIRECTION
- Bac a batterie
-
-
-
- Pièces carburateur
- Carburateur
- Accessoires pour injection
- Pipe d'admission
- Catalyseur d'essence
- Filtre à essence
- Pièces carburateur
- Robinets tuyaux & pompes à essence
- Accessoires
- filtre a air
- élément de filtre a air
- pieces de filtre a air
- pieces de starter et cables de starter
- boitier injection et cartographie
-
-
- Éclairage
- Optique de phare
- Clignotants et petits feux
- Interrupteurs
- Relais
- Contacteurs
- Optique de phare
- Faisceaux et modules
- Fils et connecteurs
- Klaxons et sirènes
- Casquette de phare
- Fixations de phare
- Feux arrière
- Fixations de clignotants
- Ampoule , led et voyant
- Accessoires d'éclairage
- Feux de marquage
- Accessoires
- Phares
- Ampoules
- Batterie
-
-
-
Moteur
- Pièces pour bielles
- Pièces culasses
- Culasses
- Pistons et segments
- Vilebrequin et pièces
- Moteur complet
- Bielles
- Cylindres
- Kit moteur
- Moteur
- Pistons et segments
- Carter moteur
- Carters et caches
- Carter de distribution
- Pièces carter
- Pièces de balanciers pour twin cam
- Cache culbuteur
- Tiges de culbuteur
- Tubes de tiges de culbuteurs et cache
- Visserie pour cylindres et pièces stroker
- Kit de decompresseur
- Pièces de culbuteur
- Pièces de flathead
- Fixations moteur
- Radiateurs d'huile et pièces
- durite de remonte d huile
-
- Embrayage fin 84-1990 sportster
- Pièces de kit courroie
- Kit de déport
- Chaîne et tendeur primaire
- Embrayage 45ci
- Embrayage de 1952-1956 k et 1957-1970 sportster
- Pièces internes primaire
- Kit embrayage barnett pour xg street
- Embrayage sportster 1971-début 84
- Embrayage fin 84-1990 sportster
- Embrayage boite 5 évolution sportster 1991 au présent
- Embrayage sportster 1971-début 84
- Embrayage pan america et sportster s 2021au présent
- Embrayage v rod
- Embrayage big twin boite 4 et premiers boite 5
- Embrayage boite 5 big twin fin 1984-1989
- Embrayage big twin 1990-1997
- Embrayage évolution big twin 1998-2000 et twin cam 1999-2017 standard
- Embrayage ASSIT & SLIP 2013-2017 twin cam & milwaukee eight à partir de 2017
- Embrayage Victory
- Embrayage Indian
- Pièces internes primaire
- Carter primaire et cache
-
- Ecrou de sortie de boite
- Cache poulie
- Pignon de sortie de boite
- Chaîne secondaire
- Poulie sortie de boite
- Poulie de transmission et pièces
- Visserie pour courronne et poulie
- Courroie et kits courroie
- Tailles et longueur de courroies
- Pare chaîne et pare courroie
- Produit de maintenance
- Couronne arrière
- Kit de coversion en chaine
-
- Conversion de boite sortie à droite big twin
- Kit marche arrière
- Boite 4 vitesses
- Boite 5 vitesses
- Boite 6 vitesses
- Boite sortie à droite
- Pièces de boite à vitesse 45 ci
- Pièces de boite 4 vbig twin
- Pièces de boite 5 big twin
- Conversion de boite sortie à droite big twin
- Conversion boite 5 en 6 pour big twin
- Pièces boite 6 de 2006 au présent
- Pièces de boite 4 sportster
- Pièces de sélection pour sportster
- Kit-kick et pièces
- Couvercle de boite à droite
- Jockey shift
- Huile de boite
- Pièces de boite 5 sportster
- Poulie , pignon
- Embrayage
- Pièces de boite 5 sportster
- Huile de boite
-
Selles
-
Freinage
- Outils & Atelier
-
Visserie
- A propos
- Contact
CAMES V-THUNDER POUR BIG TWIN SHOVELHEAD 1970-1984
367,56 €
TTC
Livraison sous 10 jours
SHV4021 Came hydraulique gain de portée moyenne par rapport au SHV4010. Exige les ressorts de soupape performants., SHV4021 Arbre à cames 1970-1977
Ces arbres à cames de V-Thunder vous offrent ce qu'il y a de meilleur sur la rue ou en compétition. Ils ont été mis à l'épreuve et ont réussi des centaines d'heures d'essai sur dyno et sur moto. Ils apportent un gain de puissance et de performance sur les moteur Shovelhead tout en préservant la longévité et l'intégrité des pièces de la distribution. Il fut démontré que les cames qui ont besoin d'un carburateur à hautes performances offraient la meilleur performance avec le carburateur HRS42 de Mikuni. Les cames V-Thunder sont faites en SAE 6150, avec l'acier de haute qualité et durcies par induction pour une durée de vie de surface optimale. Les tolérances sont très precises grace à nos centrales d'usinage informatisées. Les cames sont faites aux Etats-Unis et comprennent les directions d'installation détaillées.
