CONVERSION D'INJECTION EN CARBURATEUR

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Module de conversion d'injection Twin-Tec Daytona Twin-Tec module, une alternative intéressante au module S&S IST. C'est ce module qui remplacera votre injection complète. En fait c'est juste un d'allumage qui utilise les connecteurs d'origine, rien d'autre. Rien de plus facile que ça. Pour tous 2001-2011 Delphi injection Twin Cam, sauf 2008 et après Touring et 2011 Softail., Module de conversion Twin tec de l'injection au carburateur

Cette sélection de pièces sont nécessaire pour convertir une moto injection en une version à carburateur. Cela vous assurera que les informations en J1850 qui sont d'origine avec les modèles injection continueront à fonctionner avec le compteur, compte-tours, TSSM etc. Vous aurez aussi besoin d'un adaptateur de réservoir pour convertir l'alimentation en essence pour recevoir un robinet d'essence. Ces robinets d'essence se trouvent chapitre 19.

Note:
Pour convertir une moto injection en carburateur il est nécessaire de faire des modifications au faisceau d'origine.

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